Der Kran wurde von mir mit einem doppelt wirkenden Hydraulikzylinder ausgerüstet und das Ganze über ein Steuerventil für "Heben und Senken" an die Bordhydraulik angeschlossen
Ein Kipperstempel und ein neuer Kipper in Verbindung mit einem modifizierten Kran machen den Mog nun zum universellen Transportfahrzeug.
